Schlagwort: Flugsimulation Schweiz
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✈️ Warum schnell nicht gleich schnell ist
…oder: Wenn Winnie glaubt, dass „IAS“ für „Ich-auch-schnell“ steht. Winnie saß heute im Cockpit und starrte minutenlang auf den Airspeed-Indicator.Dann fragte er ernsthaft:„Möbi, was heißt eigentlich Vne? Vielleicht Very nice engine?“ Möbi zog nur die Augenbrauen hoch (so hoch, dass sie fast in den Wolken verschwanden) und seufzte: „Nein, Winnie. Das heißt Velocity never exceed…
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Wie Piloten nachts fliegen, obwohl man draußen nichts sieht
(Blindschaf mit Navi) Winnie:„Nachts im Flugzeug sieht’s draußen oft aus wie schwarze Suppe. Keine Straßenlaternen, keine Kuhglocken, nix.Und trotzdem schaffen es die Piloten, das Ding sicher ans Ziel zu bringen.Wie? Na ja – die haben kein Nachtsicht-Schaf, sondern Technik. Jede Menge.“ Schritt 1: Die Sterne sind schön – aber nutzlos Klar, Piloten sehen manchmal den…
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Warum Flugzeuge Kondensstreifen haben
(Wolken aus dem Auspuff) Winnie:„Du hast sicher schon mal nach oben geschaut und gesehen, wie ein Flugzeug eine lange weiße Linie hinter sich herzieht.Und du hast gedacht: ‚Wow, die malen am Himmel!‘Nein – das sind keine geheimen Schaf-Codes und auch kein himmlisches Sudoku.Das sind Kondensstreifen. Im Grunde sind sie nichts anderes als Wolken – nur…
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Wieso eine Boeing manchmal Rückwärts-Pusten macht
(Rückwärts-Pups mit Stil) Winnie:„Stell dir vor, du rennst mit einem Rucksack voller Chips-Tüten los – und merkst plötzlich: ‚Oh oh, Wand voraus!‘Du könntest bremsen… oder du pustest einfach kräftig – also Orkanmässig – vorwärts, um stehen zu bleiben. Genau das macht ein Flugzeug bei der Landung mit seinen Triebwerken:Es dreht die Luftströme um, die sonst…
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Warum der Pilot immer „Mayday“ und nicht „Help!“ ruft
(Internationale Schafsprache) Winnie:„Stell dir vor, du bist Pilot, und plötzlich brennt’s im Triebwerk.Du funkst: ‚Help! Help!‘ – und alle verstehen was anderes.Der eine denkt, du brauchst Hilfe beim Umzug, der andere, du hast die Nummer vom Pizzakurier vergessen. Damit das nicht passiert, gibt es eine einheitliche Notruf-Sprache: Mayday.Und nein – das hat nix mit einem…
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Warum man im Flugzeug die Fensterblenden hoch machen muss
(Augen auf für alle!) Winnie:„Da sitzt du im Flugzeug, der Start oder die Landung steht an – und plötzlich kommt die Ansage: ‚Bitte alle Fensterblenden öffnen.‘Und du denkst dir: ‚Warum? Ich wollte doch gerade mein Nickerchen machen!‘ Ganz einfach:Das hat nix mit Aussicht genießen zu tun, sondern mit Sicherheit.Denn wenn was passiert, müssen alle –…
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Was passiert, wenn im Cockpit plötzlich viele Lichter angehen
(Das Schaf-Weihnachtsbaum-Phänomen) Winnie:„Stell dir vor, du sitzt gemütlich im Cockpit, alles läuft flauschig rund – und plötzlich pling! gehen gefühlt hundert Lämpchen an.Willkommen im Weihnachtsbaum-Modus! Keine Panik: Das heißt nicht automatisch, dass die Triebwerke gleich explodieren oder die Flügel abfallen.Es bedeutet erstmal nur: Das Flugzeug hat was zu melden.Und wie’s halt so ist – wenn…
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Warum ein Flugzeug keine Vollbremsung in der Luft macht
(Flausch nicht bremsen, wenn’s noch fliegt) Winnie:„Stell dir vor, du fährst mit dem Velo bergab, volle Kanne – und ziehst plötzlich beide Bremsen voll durch.Was passiert? Genau: Entweder überschlägst du dich oder du machst deine Vollbremsung mit gratis Flugstunde über den Lenker.Bei Flugzeugen ist das in der Luft nicht viel anders – nur mit mehr…
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Warum der Pilot manchmal schief fliegt – und das sogar absichtlich
(Seitwärts wie eine kühne Ziege) Winnie:„Hast du schon mal beim Landen aus dem Fenster geschaut und gedacht: ‚Heiliger Karottenkeks, wir fliegen ja gar nicht gerade auf die Piste zu!‘Keine Sorge – der Pilot ist nicht betrunken (hoffentlich). Das ist Absicht. Das Zauberwort heißt: Seitenwindlandung.Wenn der Wind quer zur Startbahn bläst, muss das Flugzeug ein bisschen…
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Warum der Autopilot nicht deinen Kaffee serviert
(Schafsteuerung im Pausenmodus) Winnie:„Viele Leute denken, ein Autopilot ist so was wie ein Super-Roboter, der das ganze Flugzeug alleine fliegt – inklusive Smalltalk mit den Passagieren und Schafuccino oder Schafolade servieren.Nöpe……. tut er nicht. Ein Autopilot kann eine Menge – aber er macht nur das, was ihm der Pilot vorher eingestellt hat.Kurs halten, Höhe halten,…
Flugsimulation-VFR 