Kategorie: Fliegen und Technik

  • Warum der Autopilot nicht deinen Kaffee serviert

    Warum der Autopilot nicht deinen Kaffee serviert

    (Schafsteuerung im Pausenmodus) Winnie:„Viele Leute denken, ein Autopilot ist so was wie ein Super-Roboter, der das ganze Flugzeug alleine fliegt – inklusive Smalltalk mit den Passagieren und Schafuccino oder Schafolade servieren.Nöpe……. tut er nicht. Ein Autopilot kann eine Menge – aber er macht nur das, was ihm der Pilot vorher eingestellt hat.Kurs halten, Höhe halten,…

  • Was Piloten meinen, wenn sie „Gear Up“ sagen

    Was Piloten meinen, wenn sie „Gear Up“ sagen

    (Reifen ins Bett legen) Winnie:„Stell dir vor: Du fährst mit dem Fahrrad, kommst gut in Fahrt – und hast zwei gigantische Einkaufskörbe am Lenker hängen.Schön praktisch beim Anhalten, aber beim Fahren nerven sie, weil sie den Wind bremsen und du mehr Kraft zum vorwärts kommen brauchst – ausser du hast ein E-Schafbike!Ein Flugzeug hat genau…

  • Warum der Pilot beim Start so laut Gas gibt

    Warum der Pilot beim Start so laut Gas gibt

    (Krach = Kraft) Winnie:„Falls du schon mal beim Start im Flugzeug gesessen hast, kennst du das:Plötzlich wird’s laut – richtig laut – und du wirst in den Sitz gedrückt, als hätte jemand beschlossen, dich zum Mond zu schubsen.Keine Sorge, das ist kein Turbinenhusten, das ist Absicht. Der Pilot gibt Takeoff Power – also den vollen…

  • Wieso fliegt ein Flugzeug und fällt nicht runter?

    Wieso fliegt ein Flugzeug und fällt nicht runter?

    Warum das „Ding“ nicht einfach runterfällt (Magische Luft-Löffel und andere Wunder) Winnie:„Weißt du, was mich schon immer fasziniert hat?Diese Dinger, die Menschen Flugzeuge nennen, wiegen mehrere Tonnen, sind vollgestopft mit Koffern, Passagieren und – wenn’s ganz schlimm kommt – lauter schreienden Babys… und trotzdem bleiben sie oben.Ich meine: Ich kann nicht mal meine Mütze oben…

  • Warum ab jetzt Schafe die Aviatik erklären!

    Warum ab jetzt Schafe die Aviatik erklären!

    Ich bin Gerry Dressler, Chef von Flugsimulation-VFR – und damit einer, der sich täglich mit der Faszination Fliegen beschäftigt.Ob im Simulator oder in der echten Luft: Die Aviatik hat ihre eigene Sprache. Eine, die für Außenstehende schnell so klingt, als würde man ein Kochrezept rückwärts aufsagen – bei Seitenwind. Und genau da liegt das Problem:Viele…

  • Trimmung?

    Trimmung?

    ✈️ Was ist „Trimmung“ überhaupt? Die Trimmung hilft dem Flugzeug dabei, sich ausbalanciert zu fühlen – ganz so, wie du deinen Sessel so einstellen würdest, dass du nicht ständig drücken oder ziehen musst, um bequem zu sitzen. In einem Flugzeug bedeutet das: 👉 Die Trimmung nimmt Druck vom Steuerhorn (Yoke), damit der Pilot nicht ständig…

  • Was ist……?

    Was ist……?

    LNAV und VNAF? LNAV (Lateral Navigation): steuert die horizontale Flugbahn des Flugzeugs, indem es die Navigation entlang einer programmierten Route ermöglicht. Dies umfasst das Folgen von Wegpunkten und Kursen, die im Flight Management System (FMS) hinterlegt sind. Aktiviert der Pilot den LNAV-Modus, übernimmt das Autopilotsystem die Steuerung der Querruder, um das Flugzeug entlang der geplanten Route zu…

  • Boeing 737-800 für Anfänger

    Boeing 737-800 für Anfänger

    Wie startet, fliegt und landet man einen Jet als Anfänger? Antwort: Manual Boeing 737 für Anfänger Dieses Handbuch erklärt in in einer einzigen A4-Seite, wie man eine Boeing 737-800 startet, fliegt und landet. OHNE irgendwelche Vorkenntnisse. Das ist ein einzigartiges Manual für den Einsttieg in die Flugsimulation und ein eventuell neues Hobby.  Alles auf eine A4-Seite…