Kategorie: Fliegen und Technik
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✈️ Warum schnell nicht gleich schnell ist
…oder: Wenn Winnie glaubt, dass „IAS“ für „Ich-auch-schnell“ steht. Winnie saß heute im Cockpit und starrte minutenlang auf den Airspeed-Indicator.Dann fragte er ernsthaft:„Möbi, was heißt eigentlich Vne? Vielleicht Very nice engine?“ Möbi zog nur die Augenbrauen hoch (so hoch, dass sie fast in den Wolken verschwanden) und seufzte: „Nein, Winnie. Das heißt Velocity never exceed…
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✈️ Warum man einen Flugplan haben muss
…oder: Wenn Winnie „mal schnell“ losfliegt Winnie hat heute wieder gemeint, ein echter Pilot brauche keinen Flugplan.Er hat die Cessna angeschmissen, gewunken, irgendwas von „Ich mach das nach Gefühl!“ gemurmelt –und zehn Minuten später war er irgendwo zwischen fast Locarno und vielleicht Thun. Tja. 📋 Flugplan – das Navi fürs Gehirn Ein Flugplan ist im…
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Warum das Flugzeug wackelt
(Turbulenzen – die Schäfchenwolken-Disco) Winnie:„Du sitzt im Flugzeug, alles läuft ruhig – und plötzlich wackelt es, als hätte der Pilot vergessen, die Straße zu teeren.Manche greifen sofort panisch in die Armlehne, andere tun cool und bestellen noch einen Tomatensaft.Aber was steckt dahinter? Ganz einfach: Turbulenzen. Und die sind meistens harmloser, als sie sich anfühlen.“ Schritt…
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Warum Flugzeuge Kondensstreifen haben
(Wolken aus dem Auspuff) Winnie:„Du hast sicher schon mal nach oben geschaut und gesehen, wie ein Flugzeug eine lange weiße Linie hinter sich herzieht.Und du hast gedacht: ‚Wow, die malen am Himmel!‘Nein – das sind keine geheimen Schaf-Codes und auch kein himmlisches Sudoku.Das sind Kondensstreifen. Im Grunde sind sie nichts anderes als Wolken – nur…
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Wieso eine Boeing manchmal Rückwärts-Pusten macht
(Rückwärts-Pups mit Stil) Winnie:„Stell dir vor, du rennst mit einem Rucksack voller Chips-Tüten los – und merkst plötzlich: ‚Oh oh, Wand voraus!‘Du könntest bremsen… oder du pustest einfach kräftig – also Orkanmässig – vorwärts, um stehen zu bleiben. Genau das macht ein Flugzeug bei der Landung mit seinen Triebwerken:Es dreht die Luftströme um, die sonst…
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Warum der Pilot immer „Mayday“ und nicht „Help!“ ruft
(Internationale Schafsprache) Winnie:„Stell dir vor, du bist Pilot, und plötzlich brennt’s im Triebwerk.Du funkst: ‚Help! Help!‘ – und alle verstehen was anderes.Der eine denkt, du brauchst Hilfe beim Umzug, der andere, du hast die Nummer vom Pizzakurier vergessen. Damit das nicht passiert, gibt es eine einheitliche Notruf-Sprache: Mayday.Und nein – das hat nix mit einem…
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Warum man im Flugzeug die Fensterblenden hoch machen muss
(Augen auf für alle!) Winnie:„Da sitzt du im Flugzeug, der Start oder die Landung steht an – und plötzlich kommt die Ansage: ‚Bitte alle Fensterblenden öffnen.‘Und du denkst dir: ‚Warum? Ich wollte doch gerade mein Nickerchen machen!‘ Ganz einfach:Das hat nix mit Aussicht genießen zu tun, sondern mit Sicherheit.Denn wenn was passiert, müssen alle –…
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Was passiert, wenn im Cockpit plötzlich viele Lichter angehen
(Das Schaf-Weihnachtsbaum-Phänomen) Winnie:„Stell dir vor, du sitzt gemütlich im Cockpit, alles läuft flauschig rund – und plötzlich pling! gehen gefühlt hundert Lämpchen an.Willkommen im Weihnachtsbaum-Modus! Keine Panik: Das heißt nicht automatisch, dass die Triebwerke gleich explodieren oder die Flügel abfallen.Es bedeutet erstmal nur: Das Flugzeug hat was zu melden.Und wie’s halt so ist – wenn…
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Warum ein Flugzeug keine Vollbremsung in der Luft macht
(Flausch nicht bremsen, wenn’s noch fliegt) Winnie:„Stell dir vor, du fährst mit dem Velo bergab, volle Kanne – und ziehst plötzlich beide Bremsen voll durch.Was passiert? Genau: Entweder überschlägst du dich oder du machst deine Vollbremsung mit gratis Flugstunde über den Lenker.Bei Flugzeugen ist das in der Luft nicht viel anders – nur mit mehr…
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Warum der Pilot manchmal schief fliegt – und das sogar absichtlich
(Seitwärts wie eine kühne Ziege) Winnie:„Hast du schon mal beim Landen aus dem Fenster geschaut und gedacht: ‚Heiliger Karottenkeks, wir fliegen ja gar nicht gerade auf die Piste zu!‘Keine Sorge – der Pilot ist nicht betrunken (hoffentlich). Das ist Absicht. Das Zauberwort heißt: Seitenwindlandung.Wenn der Wind quer zur Startbahn bläst, muss das Flugzeug ein bisschen…
Flugsimulation-VFR 