✈️ Warum Höhe nicht gezogen wird – und Geschwindigkeit nicht geschoben ✈️

By Gerry Dressler Flugsimulation-VFR

Ich fliege gemütlich geradeaus, alles stabil.
Dann will ich steigen.

Ich ziehe leicht.
Das Flugzeug hebt die Nase.
Die Geschwindigkeit fällt.

Ich gebe Gas.
Jetzt steigt es.

Ich sage:

„Möbi… also doch ziehen für Höhe?“

Möbi schüttelt den Kopf.

„Nein, Winnie.
Du hast gerade zwei Dinge nacheinander gemacht
und glaubst jetzt, es sei dasselbe.“

Er tippt auf den Fahrtmesser.

„Pitch kontrolliert die Geschwindigkeit.“

Dann zeigt er auf den Höhenmesser.

„Power kontrolliert, ob du steigst, sinkst oder bleibst.“

Ich schaue raus.
Dann wieder rein.

„Also… wenn ich ziehe,
wird das Flugzeug langsamer,
egal ob ich steige oder nicht?“

„Exakt“, sagt Möbi.
„Ziehst du zu viel,
wird es langsamer – bis zum Stall.
Höhe entsteht dabei nur,
wenn genug Power da ist.“

Ich probiere es im Simulator:

• Gleiche Power, Nase hoch → Speed runter, evtl. kein Steigen
• Mehr Power, gleiche Nase → Steigen
• Pitch anpassen, Speed bleibt sauber

Plötzlich ist Ordnung im Kopf.

„Also“, sage ich,
„stelle ich zuerst die gewünschte Geschwindigkeit mit Pitch ein…“

„…und entscheide mit Power,
ob diese Geschwindigkeit nach oben, unten
oder geradeaus geht“, ergänzt Möbi.

Und was ich heute gelernt habe:

• Geschwindigkeit wird gehalten, nicht „gemacht“
• Höhe kommt nur mit Energieüberschuss
• Ziehen ohne Power ist Wunschdenken

Möbi nennt das Pitch & Power.
Ich nenne es endlich logisch.

✈️
Winnie out 🐑