LNAV und VNAF?
LNAV (Lateral Navigation): steuert die horizontale Flugbahn des Flugzeugs, indem es die Navigation entlang einer programmierten Route ermöglicht. Dies umfasst das Folgen von Wegpunkten und Kursen, die im Flight Management System (FMS) hinterlegt sind. Aktiviert der Pilot den LNAV-Modus, übernimmt das Autopilotsystem die Steuerung der Querruder, um das Flugzeug entlang der geplanten Route zu führen.
VNAV (Vertical Navigation): steuert die vertikale Flugbahn des Flugzeugs, indem es Steig- und Sinkprofile basierend auf vorgegebenen Höhenbeschränkungen und Geschwindigkeiten im Flight Management System (FMS) berechnet und einhält. Dies ermöglicht einen effizienten und sicheren Höhenwechsel während des Fluges.
Vorteile von LNAV und VNAV:
- Die automatisierte Navigation reduziert menschliche Fehler und verbessert die Genauigkeit bei der Flugführung (Präzision)
- Optimierte Steig- und Sinkprofile führen zu einem geringeren Treibstoffverbrauch und verkürzen die Flugzeit (Effizienzsteigerung)
- Konsistente Einhaltung von Flugrouten und Höhen minimiert das Risiko von Kollisionen und Luftraumverletzungen (Sicherheitsverbesserung)


In einfachen Worten: VNAV ist nichts anders, als dass ein Flugzeug die festgelegten Höhen bei den zu passierenden Wegpunkten einhält und ansteuert.
LNAV bedeutet: Flugzeug folgt der Route – Magenta Linie. Prinzip ist das gleiche wie beim Auto mit GPS. Fahrer soll der vorgeschriebenen Route folgen.
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